Erleben Sie die unvergleichliche Festigkeit und Zuverlässigkeit des Sinotruk HOWO 6X4 10 Reifen 371 PS Schwerlast-Dump Trucks.Dieses robuste Fahrzeug verfügt über eine beeindruckende Kapazität von 18-25 PS., so dass Sie jede schwere Aufgabe leicht und effizient bewältigen können.
Beschreibung des Produkts
Unser vielseitiger Schleppwagen, auch bekannt als Schleppwagen, Schleppwagen oder einfach nur Schleppwagen, ist sorgfältig konstruiert, um alle Ihre Schwerlasttransportbedürfnisse mit perfekter Präzision zu erfüllen.Dieses multifunktionale Fahrzeug verspricht einzigartige Zuverlässigkeit und überlegene Funktionalität.
Mit einem langlebigen Chassis, einer geräumigen Kippbox und einem leistungsstarken hydraulischen Zylinder sind unsere Sammler perfekt für den Transport von Materialien wie Sand, Stein und Kies geeignet.Wir bieten verschiedene Konfigurationen an, darunter 4X2, 6X4 und 8X4 Modelle, alle an Ihre spezifischen Anforderungen angepasst.
Die Vorteile dieses Mülltransporters:
1Ideal für den Transport von Erdarbeiten, Kies, Schüttgut und mehr.
2.Effizientes Entladen in einem bestimmten Winkel erhöht die Produktivität und sorgt dafür, dass Aufgaben schnell und effektiv erledigt werden.
3. Reduziert die Transportkosten und macht Ihren Betrieb sparsamer und kostengünstiger.
4- kundenspezifische Designs, die den unterschiedlichen Kundenbedürfnissen gerecht werden und Ihnen die erforderliche Flexibilität und Anpassungsfähigkeit bieten.
Beschreibung des Mülltransporters:
Die automatische Kippefunktion des Ladewagens ermöglicht eine effiziente Entladung, die Zeit und Arbeit erheblich verkürzt.und reduziert die Transportkosten, so daß sie für spezielle Transportarbeiten unentbehrlich ist.
1. Klassifizierung nach Aussehen: Ein-Achsen-, Doppelachsen-, Flachkopf-, Spitze, vordere Vier-Rückseite acht, Doppelachsen-Sachs- und Dreiachs-Sachs-Anhänger.Jedes Design ist auf spezifische Betriebsbedürfnisse zugeschnitten.
2. Zweckbezogene Klassifizierung: Landwirtschaft, Bergbau, Müll, Kohlebeförderung, Baumaschinen und Schlammdumps.Diese Kategorien sorgen für eine optimale Leistung in verschiedenen Branchen.
3. Fahrmodus-Klassifizierung: 6X4, 8X4 und Sattelanhänger-Dump-Trucks. Verschiedene Konfigurationen entsprechen den einzigartigen Fahrbedingungen und Frachtanforderungen.
4. Verwendungsbezogene Klassifizierung: Bergbaudumps für Kohle, Sand und Kies; Umweltschutz-Dumps für Mülltransport und mehr. Jeder Typ ist für bestimmte Aufgaben konzipiert.
5. Richtungsorientierte Klassifizierung: Vorderaufzüge, Rollover- und zweiseitige seitliche Sammler, hauptsächlich in Bauprojekten eingesetzt.Diese Variationen sorgen für vielseitige Anwendungen und eine höhere Betriebseffizienz.
| Name | Howo-Dump-Tipper-Lkw |
| Arten | Verwendet |
| Lastkapazität | 25000 kg |
| Pferdestärke | 6x4 |
| Pferdestärke | 371 |
| Typ des Getriebes | FAST12JS160T |
| Emissionsnormen | Euro 3 |
| Brennstoff | Diesel |
| Verlagerung | 9.726L |
| Größe:Länge * Breite * Höhe | 8.5X2.6X3.6M |
| Gesamtgewicht | 12100 kg |
| Farbe | nicht erwünscht |
| Motor | Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. |
| Kraftstofftankkapazität | 380 L |
| Anzahl der Federn | 10/12 |
| Macht | 250 kW |
| Anzahl der Reifen | 10 |
| Reifenspezifikationen | 12.00R20 |
| Hütte | Flach |
| Jahr der Herstellung | 2013 bis 2017 |
Hauptspezifikation:
Fahrertaxi(Ein Schlafzimmer mit Klimaanlage)
| Modell | HW76 Kabine, mit einem Schlafbett, zwei Sitze, mit Klimaanlage |
| Typ | Vorsteuerkabine, hydraulisch um 60 geneigto |
| Bauwesen | Aktuelle Norm für Stahlkonstruktionen |
| Instrumententafel | Klar sichtbar, Indikatoren für Druckluft,
Kühlmitteltemperatur, Motoröldruck und Batterie
Aufladen |
| Sitzplätze | 4-Punkte-Unterstützung, voll schwimmende Aufhängung + Stoß
Absorptoren steuerbar für Fahrer und Passagier |
| Sicherheitsgurte | Für Fahrer und Beifahrer |
| Glas | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm |
| Sonnenblenden | Zweifach, einstellbar |
| Spiegel | Große, konvexe Lkw-Typ |
| Windschutzscheibenwischer | 3 Arm Windschutzscheibenwischer mit 3 Drehzahlen |
| Unterhaltungssystem | FM/AM/SW, 4-Band-Radio mit Kassettenspieler, zwei Lautsprechern und Antenne |
| Lenkrad | Steuerrad mit Einstellung |
| Schnüre | Lufthorn |
| Panel | LCD-Panel mit LED-Licht |
Motor
| Motormarke | SINOTRUK |
| Modell des Motors | WD615.47, 380 PS |
| Emissionsstandard | EURO III |
| Motortyp | Dieselmotor mit 4-Takt-Direkteinspritzung,
6 Zylinder in Reihe
mit Wasserkühlung, Turboladen &
Zwischenkühlung |
| Verlagerung | 9.726 Liter |
| Max. Leistung | 400 PS@2200 Rpm |
| Max. Drehmoment | 1250Nm @1100-1600 U/min |
| Durchbohrung/Schlag | 126/130 mm |
| Kompressionsverhältnis | 17:1 |
| Spezifischer Kraftstoffverbrauch | ≤ 193 g/kW.h |
Kühlsystem
| Mittelfristig | Wasser |
| Radiator | Typ für schwere Fahrzeuge |
| Kühlventilator | Viskostatischer Ventilator tropischer Typ |
| Thermostat | Öffnung bei 70-80oC |
| Warnvorrichtung | Hörbares und visuelles |
Kupplung
| Typ | Φ430 Diaphragmentyp, Einfach trockene Reibscheibe, Hydraulisches Antriebssystem, hydraulisch mit Luftunterstützung |
Übertragung
| | Typ | Schwergewicht, Handfüllmaschine |
| | Modell | HW19712 |
| | Anzahl der Drehzahl | 12 nach vorne + 2 nach hinten |
| | |
| Modell | Drehmoment ((Nm) | Getriebeverhältnisse | Ölverarbeitung
(L) | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | R1 | R2 | |
| HW19710 | 1900 | 14.28 | 10.62 | 7.87 | 5.88 | 4.38 | 3.27 | 2.43 | 1.80 | 1.34 | 1.00 | 13.91 | 3.18 | 12 | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Vorderachse
| Typ | HF9 Tonnen Lenkung mit doppeltem T-Querschnittsstrahl |
| Kapazität | 9000 kg |
Hinterachse
| Typ | HC16 ((16 Tonnen, Schweiß-Punkt-Achse Gehäuse, Doppelreduktionsantriebsachse, Raddifferenzial und Differenzialverriegelung) |
| Kapazität | 16T |
Fahrgestell
| Rahmen | Schwergewicht, verstärkter Unterrahmen,
300 mm x 80 mm x 8 mm
(Innenbereich: 280mmx70mmx7mm) |
| Vorderaufhängung | mit einer Breite von mehr als 20 mm, jedoch nicht mehr als 30 mm
Stoßdämpfer und Stabilisator, 1500 mm |
| Rückfahrfederung | Halb elliptische Federn, Boggefedern und Stabilisatoren
, 1739 mm |
Luftzufuhrsystem
| Luftreinigertyp | Typ für schwere Fahrzeuge |
| Vorfilter | Zyklon |
Auspuffsystem
| In der Lage, den Schallpegel so niedrig wie möglich zu halten. |
Steuerung
| Standort | Linke Hand |
| Modell | ZF 8098 (Made in Germany) hydraulisches Lenken mit Leistungshilfe |
| Variable Verhältnisse | 22.2-26.2- Ich habe eine Frage.0 |
| Max. Druck | 170+10 bar |
| Max. Ausgangsdrehmoment | 7618 Nm |
| Gewicht | 42 kg |
Stoßfänger
| Installierte vor- und hintere Stahlstoßfänger für schwere Fahrzeuge |
Bremssystem
| Betriebsbremse | Doppelkreislauf Druckluftbremse. |
| Standbremse | Federenergie, Druckluft an den Hinterrädern |
| Hilfsbremse | Auspuffventilbremse des Motors |
Räder und Reifen
| Räder | Einfach vorne und doppelt hinten |
| Reifen | Marke Double Coin,12.00R20 |
| Anzahl | 13 |
Luftversorgungssystem
| Warnvorrichtung | Hörbares und visuelles |
| Fluglinie | Rohre aus Stahl für schwere Zwecke |
Elektrische Anlage
| Betriebsspannung | 24 V, negative Erdung; Starter 24 V, 7,5 kW |
| Typ der Batterie | 2x12V, 165Ah/180Ah |
| Alternator | 28 V, 1500 W |
| Zigarren | Anzündungs-, Trommel-, Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer, Bremslichter, Anzeiger und Rückwärtsleuchte |
Abmessungen
| Radstütze | 4800 mm+1350 |
| Gesamtlänge | 9775 mm |
| Gesamtbreite | 2496 mm |
| Gesamthöhe | 3730 mm |
Lastkörper
| Innengröße | 6400x2300x1800 mm |
| Dicke der Karosserie aus Stahl | Seite 6 mm und Boden 8 mm |
| Trinkgeldart | Typ vorderen Aufzugs mit hydraulischem System (HYVA-Hydraulikzylinder) |
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Jeder Schwerlast-Sinotruk-Dump-Truck wird vor der Lieferung einer sorgfältigen, mehrstufigen Inspektion unterzogen, um eine konkurrenzlose Leistung und maximale Kundenzufriedenheit zu gewährleisten.
1. Motor: Unsere strengen Qualitätskontrollen gewährleisten einen reibungslosen Start, kein Ölleck und einen einwandfreien Betrieb ohne schwarze, blaue oder weiße Rauchemissionen.
Wir garantieren eine zuverlässige und effiziente Leistung, unabhängig von den Bedingungen.
2Übertragung: Unsere Spezialisten überprüfen die Präzision jeder Übertragungsposition, um eine nahtlose Anbindung des Getriebes für ein unvergleichliches, reibungsloses Fahrerlebnis sicherzustellen.
3Achse: Wir prüfen sorgfältig, ob kein Öl leckt und ob die Achse einwandfrei arbeitet, um eine reibungslose, sichere und konstante Fahrt zu gewährleisten.
4. Rahmen: Unsere detaillierten Inspektionen bestätigen, dass der Rahmen frei von Verformungen ist, seine strukturelle Integrität und langfristige Haltbarkeit beibehält.
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