Modell Nr.: | 6x4 Tankwagen | Macht: | Diesel |
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Tragfähigkeit: | 31-40t | Emissionsstandard: | Euro 3 |
Antriebsrad: | 6×4 | Motorkapazität: | >8L |
Sitzplätze: | ≤ 5 | Pferdestärke: | 351-450hp |
Reifen-Bescheinigung: | ECE, GCC, ISO, PUNKT | Reifen-Entwurf: | Schlauchlos |
Dumping der Art: | Front Lifting Style | Die Situation: | Neues |
Reifen: | Neues | Steuerungssystem: | Hydraulische Lenkung mit Leistungshilfe |
Fahrgestellmarke: | SINOTRUK Fahrwerk | Farbe: | Maßgeschneidert |
Material der Frachtbox: | Kohlenstoffstahl | Transportpaket: | Nackte Verpackung |
Spezifikation: | 11 m*2,55 m*3,45 m | Handelsmarke: | Sinotruk |
Ursprung: | Shandong China | HS-Code: | 8708991000 |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000 Stück/Jahr | Packungsgröße: | 1100.00cm * 250.00cm * 345.00cm |
Bruttogewicht der Packung: | 15500.000kg | Dienstleistungen nach dem Verkauf: | 6 Monate |
Garantie: | 6 Monate | Übertragungsart: | Handbuch |
Anpassung: | Erhältlich. | Versandkosten: | über die Versandkosten und die geschätzte Lieferzeit. |
: | Erste Zahlung Vollzahlung | Währung: | US-Dollar |
Rückgabe und Rückerstattung: | Sie können bis zu 30 Tage nach Erhalt der Waren eine Rückerstattung beantragen. |
SINOTRUK HOWO 6X4 336HP 15CBM Vakuum-Tanker LKW Klärkraftwagen Modell ZZ1257N4641W
HOWO-Lkw, das die internationale Schlüsseltechnologie für schwere Lkw verwendet, ist ein Produkt für den chinesischen und internationalen Markt.es wird von sinotruk nach internationalen technischen Standards erforscht und entwickelt, besitzt sinotruk seine unabhängige Marke und unabhängige Rechte an geistigem Eigentum, es ist ein High-End, fortschrittlicher und ausgereifter schwerer Lastwagen der neuen Generation.
Modell | ZZ1257N4641W | ||
Hütte | HW76 lange Kabine, mit zwei Sitzen und einem Bett, mit Klimaanlage und elektrischem Fenster. | ||
Modell | WD615.69 | ||
Leistung (PS/U/min) | 336/2200, Emissionsstandard Euro 3 | ||
Max.Torque ((Nm/rpm) | 1350/1100 bis 1500 | ||
Verschieben L | 9.726 | ||
Typ | 6-Zylinder-Linienmotor mit Wasserkühlung, Turbolader und Zwischenkühlung, 4-Takt-Direkteinspritzung Diesel Motor | ||
Übertragung | HW19710, 10 Geschwindigkeiten nach vorne und 2 nach hinten. | ||
Vorderachse | HF9, Lenkung mit Doppel-T-Gangstrahl, Lastkapazität: 9.000 kg | ||
Antriebsachse | HC16, Druck-Achse-Gehäuse mit zentraler Reduktion mit Hubreduktion mit Differenzialverriegelung zwischen Räder und Achsen. Verhältnis: 4.8- Option: 4.42 | ||
Aufschub | Vordere Aufhängung: hydraulische, teleskopische Doppelwirkungsstoßdämpfer und Stabilisator; Hintersteckfederung: Blatt-Semi-elliptische Federn, Bogie-Feder und Stabilisator | ||
Steuerungssystem | ZF8118, Hydraulisches Lenken mit Leistungshilfe | ||
Bremssystem | Betriebsbremse: Druckluftbremse mit Doppelkreislauf; Parkbremse (Notbremse): Federenergie, Druckluftbetrieb; Hilfsbremse: Abgasbremse des Motors | ||
Reifen | 12.00R20 | ||
Kraftstofftankkapazität (L) | 400 L Diesel Behälter | ||
Kurvgewicht (kg) | 13,200 | ||
Ladekapazität (kg) | 27,800 | ||
Bruttogewicht des Fahrzeugs (kg) | 41,000 | ||
Gesamtgröße (L*W*H) (mm) | 9900 × 2500 × 3300 | ||
Tankkapazität ((L) | 15,000 | ||
Tankmaterial | Kohlenstoffstahl | ||
Nummern der Abteilungen | 1 | ||
Modell der Vakuumpumpe | Jurop PN106D | ||
Maximaler Luftstrom | 11000 L/min | ||
Zeit zum Saugen des vollen Tanks | 12 bis 15 Minuten. | ||
Saugtiefe | 8 m | ||
Zubehör | Mit hydraulischem Tankhebeheber, hydraulischem Hinterbehälterdeckelöffner, Saugschlauch, Entladeschlauch, Schnellverbindungen (Mann und Frau) | ||
Radstand ((mm) | 4600+1350 | ||
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 75 |
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